W naszym kraju nie brakuje osób dysponujących niewielką łodzią przeznaczoną do celów rekreacyjnych bądź wędkarskich. Nierzadko taka jednostka wodna posiada silnik benzynowy, który zwiększa ogólny komfort jej eksploatacji i pozwala szybciej dostać się w konkretne miejsce. Elementem niezbędnym przy rozruchu napędu jest akumulator do łodzi. Służy on również do zasilania rozmaitych urządzeń pokładowych – m.in. lamp oświetleniowych, sonaru, nawigacji czy pompy.
Duża odporność na rozładowanie to jeden z kluczowych parametrów
Wybierając akumulator do łodzi, należy koniecznie wziąć pod uwagę wielkość jednostki, maksymalne obciążenie, przeznaczenie, konfigurację systemu elektrycznego, pokonywane zazwyczaj dystanse, a także liczbę sprzętów zasilanych prądem. Najtańsze, ale jednocześnie najmniej wydajne są akumulatory tradycyjne wypełnione elektrolitem kwasowo-wodnym. Nadają się one do zamontowania wyłącznie na kompaktowych łódkach przemierzających niezbyt długie trasy. Znacznie lepszą alternatywę stanowią modele żelowe, charakteryzujące się połączeniem elektrolitu i żelu krzemionkowego o właściwościach stabilizujących. Ich główna zaleta to ponadprzeciętna odporność na głębokie rozładowanie, co przekłada się na możliwość pokonywania wielokilometrowych dystansów. Poza tym bez żadnego problemu są w stanie wytrzymać kilkaset cykli, wykazują się dobrą szczelnością i mają kompaktową budowę. Na uwagę zasługuje też akumulator do łodzi typu AGM – gwarantujący zaskakująco wysoki transfer energii oraz szybkie ładowanie. Jest on bardziej wytrzymały na wstrząsy od żelowego odpowiednika, lecz trochę droższy.
